Ce cauti pe motocicleta?

Asta este un articol de incurajare pentru toti oamenii care vor sa faca ce le place dar au retineri din diverse motive insa este un articol mai ales pentru oamenii care nu practica motociclismul pentru ca au probleme de vedere (si aici ma refer, totusi, la cei care respecta limita legala de deficienta de vedere).

O sa va spun ce m-a facut sa scriu articolul asta si totodata din aceasta poveste va reiesi concluzia ca nu trebuie sa te lasi influentat sau descurajat de oamenii care nu sunt in pielea ta si habar nu au despre ce vorbesc, ei vad lumea doar din perspectiva lor, pentru ca sunt limitati si … daca atata pot, atata fac. Datoria ta, ca om, este sa-ti vezi de drumul tau si sa asculti doar de oameni avizati atunci cand vrei sa incerci ceva nou sau sa-ti urmezi o pasiune.

Ma rog… cum totul este relativ, ai putea spune ca erau avizati si cei care m-au intrebat „ce cauti pe motocicleta?”.. pentru ca erau motociclisti dar, motociclismul, ca orice alta activitate, are niveluri si niveluri de performanta si fiecare vede treburile de la nivelul lui, in combinatie cu nivelul lui de dezvoltare personala, bine-nteles. Sa va explic:

Pe 20 septembrie am fost la GirlsOnTrack – un eveniment dedicat fetelor, un curs de pilotaj moto pe circuitul de la Adancata, la motorpark. Instructorii nostri, Adrian si Florin, ne-au invatat pozitia pe motocicleta, abordarea virajelor si franarea.

Bun. inainte de ziua cu pricina, o fata a intrebat pe grup daca mai pleaca cineva din Bucuresti. Eu, vazand ca nu i-a raspuns nimeni, am intrat in privat si i-am spus ca daca nu are cu cine sa mearga putem sa mergem impreuna. A doua zi, ne-am intalnit la o benzinarie si inainte sa plecam le-am spus ca eu nu merg tare (era si sotul ei cu ea). Nu stiu daca m-a auzit sau nu.. cert este ca ei mergeau tare. El imi tot facea semne, mai repede, mai repede, eu, stateam la nivelul de confort. La o benzinarie in apropierea circuitului am oprit sa alimenteze si din bun simt m-am dus la el si i-am zis:

– Imi cer scuze ca merg incet dar eu nu vad bine. Adica… cu ochelarii, vad 70% cu un ochi si 40% cu celalalt.

S-a uitat mirat la mine si mi-a zis:

– Pai si ce cauti pe motocicleta?

Eu: Adica.. eu n-am voie, sau ce?

El: Pai esti un pericol pentru tine si pentru ceilalti!

Eu: Nu, pentru ca tocmai de aia merg incet, ca sa nu fiu un pericol pentru mine si pentru ceilalti.

El: Pai si cum simti adrenalina?

Eu: Nu merg pe moto pentru adrenalina, doar imi place sa merg.. sa ma aplec pe curbe etc.

Ok, dupa discutia asta, pe langa ca m-am simtit foarte prost, i-am lasat sa o ia inainte si … mi-am vazut de treaba mea. Am ajuns si eu si am asistat la inceperea zilei pe circuit.

Am fost impartite in 3 grupe – A – fete care se dau bine pe pista si/sau participa la curse, B – fete la nivel intermediar (cele care au mai fost pe pista sau care cred ca pot merge bine din prima) si C – incepatoare. Eu am fost repartizata la grupa B. Dupa ce Adrian ne-a explicat ce trebuie sa stim, am pornit in prima iesire pe pista, iar din motive de intarziere am fost bagate grupele B+C. Nu am putut sa ma desfasor prea bine si am cerut urmatoarea data sa stau eu in spatele lui Adrian (el a iesit cu noi pe pista ca sa ne observe si sa ne indrume). Nu a mai fost nevoie caci urmatoarele dati am intrat individual pe fiecare grupa. Dupa prima tura in care am putut sa ma desfasor au venit laudele din partea instructorului. Mi-a spus ca am o pozitie corecta pe motocicleta si ca merg foarte bine – ceea ce mi-a ridicat moralul doborat dimineata. Totodata – tabela cu timpii fiecarei ture ii dadea dreptate – iesisem pe locul 2 in grupa mea, grupa de intermediare (B). Culmea.. pe primul loc iesise „amica mea” cu care venisem.

Era culmea ironiei s-o fi intrecut si pe ea dar este ok, chiar daca amandoua fusesem pentru prima oara pe circuit (eu prima oara cu o vitezana – 118 cai putere, model de curse, an 2007 ), ea se dadea mai tare (avea un suzuki GSXR model 2008 125 cai putere)…tarata de sotul ei, probabil, pentru ca, printre altele, mi-a spus ca a avut un accident intr-o curba din cauza ca mergea tare pe strada (ceea ce nu se face, pentru ca nu e sigur) si banuiesc ca se tinea dupa niste nebuni, precum sotul ei.. care crede ca motociclismul este doar despre adrenalina, dar, in fine.

Ideea este ca ziua s-a incheiat cu un timp foarte bun al meu, fara incidente si cu muuulte laude din partea instructorului, iubitei lui si a altor fete (inclusiv racerite), ceea ce m-a facut sa ma simt extraordinar.

Si mai am o lectie scurta pentru voi, acelasi lucru mi s-a intamplat si anul trecut cand am fost cu adevarat pentru prima data pe circuit cu motocicleta mea mai slabuta (cea de 46 cai putere, motocicleta de strada, an 1990)… acolo a fost organizat un track day mixt (baieti si fete) si a fost gratuit pentru cei care intrau prima data pe circuit. Si acolo.. cand s-a intrat pe pista si am mentionat de cum as vrea sa abordez trasele (trasa = traseul total de cand incepe si se termina o curba) mi s-a spus „ca ce trase? n-ai tu treaba!!! Stai cuminte”. Ok, am trecut peste, m-am dat cum am stiut si, la sfarsitul turelor (acolo au fost foarte putine.. 2 sesiuni de 15 minute iar ambele s-au incheiat mai devreme – una din cauza ca am cazut eu (nimic grav, am iesit pe iarba si am cazut in noroi) iar cealalta din cauza ca a cazut altcineva – in total am avut cam 15 minute pe circuit (la GirlsOnTrack am avut 5 sesiuni a cate 25 minute)), in aceste 15 minute, am atins cu ambele scarite (stanga si dreapta) asfaltul (adica am avut viteza mare in curba si a fost nevoie sa ma aplec mult pentru a o lua in siguranta) iar dupa incheierea sesiunilor auzeam cum susoteau unii „s-a dat bine asta mica, sa vezi cum se lasa….”.

Asadar… vedeti voi.. nu prea conteaza ce zice lumea, in final, habar nu au ce zic… important e ce simti tu si ce faci pana la urma, nu ce cred ei ca poti sa faci sau nu.

Este valabil in orice domeniu!

Succes!

P.S De curând mă ocup și de canalul meu de youtube. Puteți să aruncați o privire și poate găsiți ceva ce vă interesează printre activitățile pe care le desfășor. Dacă da, nu uitați să dați subscribe.

Reclame
%d blogeri au apreciat asta: